ATMÓSFERA DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El director general de la Oficina
Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Héctor Mojica, dijo este lunes
que se concluyó la instalación de los equipos electrónicos que permitirán la
integración de 35 unidades, tanto con el Teleférico como con el Metro de Santo
Domingo por un solo pago.
Mojica explicó que la semana pasada se terminó la instalación
de los equipos para los Corredores Charles de Gaulle y Ciudad Juan Bosch, a un
total de 35 autobuses. Las unidades modelo Mercedez Benz Mascarello de los años
2015 y 2016, fueron reacondicionadas de pintura, interior y el afinamiento de
motor correspondiente, todo en talleres internos de la OMSA.
“Ya se está instalando el cobro electrónico en los Corredores
Charles de Gaulle y Ciudad Juan Bosch, lo que pretendemos es tener una tarjeta
propia de OMSA que podrá utilizarse en Teleférico, Metro y en otros servicios
de transporte en el nuevo sistema”, expresó.
“Yo entiendo que para el 15 de agosto comenzará a funcionar
por lo menos en estos dos primeros corredores; al acceder a la OMSA con esta
tarjeta se podrá utilizar Teleférico y Metro por solo 15 pesos, además de que
los usuarios tendrán el WI-FI gratis, confirmó Mojica.
“Además de su integración a nivel del pago con el sistema de
Metro y Teleférico, con estos equipos se pretende resolver temas como la
geolocalización, gestión de la flotilla, gestión del personal, análisis de la
calidad de conducción, gestión de los pasajeros, comunicación y seguridad, de
manera que podamos sacar todo el potencial disponible”, expresó.
Como entidad participante en la transformación del
transporte estamos comprometidos a brindar un servicio de calidad, de forma
accesible, económica, informativa y conectada con la ciudadanía, garantizando
la seguridad y comodidad de nuestros usuarios.
Este sistema cuenta con un equipo denominado “validadora”
cuya función principal es la gestión del pago del servicio. Esta validadora
cuyo modelo es Busmatick Lite, cuenta con Impresión de tickets o boletos, hojas
de rutas y liquidaciones; maneja bases de datos de varias entidades, permite
mantener localizado al vehículo con su receptor GPS, Informa en tiempo real
todos los parámetros del servicio: velocidad, última parada, ocupación,
alarmas; además permite la comunicación de datos y voz entre el centro de
control y el vehículo.
El aparato está adecuado para el uso con otros instrumentos
como botón de pánico, barreras para el conteo de pasajeros, letreros
electrónicos, entradas digitales para puertas acopladas, tapa de combustible,
odómetro, etc. El equipo viene acompañado del software para la gestión con
diferentes modalidades y ventanas como Sistema de Tesorería “Caja”,
operaciones, resumen de operaciones y mapa de ruta.
Mojica sostuvo que en la actualidad se está trabajando para
hacer una interfaz que integre el sistema de operaciones con el sistema de
gestión de la institución.
Otras funcionalidades y posibilidades del equipo Bus App
El equipo está preparado La Bus App, es una aplicación para
los usuarios de teléfonos inteligentes que les permite mantenerse informados sobre
la movilidad en la ciudad, tener todos los itinerarios del transporte masivo
actualizados, las estaciones con sus respectivos horarios de operación y rutas
y además, facilita la posibilidad de ubicar las paradas más cercanas de acuerdo
al lugar donde se encuentre el usuario y así agilizar sus desplazamientos.
La plataforma tecnológica instalada servirá no sólo para las
operaciones del servicio, sino que mantendrá informada a la población y
conocerán las frecuencias, rutas, ubicación de las paradas a través de una
aplicación instalada en sus teléfonos inteligentes o aplicaciones web y
proveerá de conexión para la fiscalización e información para las plataformas
tecnológicas de otras instituciones estatales como el MINPRE, INTRANT, OPRET,
911, Policía Nacional, COE, entre otras.
Se recuerda que se están dando los toques finales a la
vinculación técnica de las tres modalidades de transporte y oportunamente la
Presidencia de la Republica anunciará la entrada del sistema de manera
completa.
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