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ATMĆSFERA DIGITAL, SANTO DOMINGO.- El Ministerio de Obras PĆŗblicas y Comunicaciones (MOPC) informó que en coordinación con los principales representantes de la comunidad impactada por la ampliación de la avenida Coronel Rafael FernĆ”ndez DomĆnguez, antigua autopista San Isidro, decidió aumentar de 9 a 21 los cruces peatonales en los 5.80 kilómetros de la vĆa, dando respuesta a las demandas de representantes de juntas de vecinos, comerciantes, transportistas y demĆ”s sectores.
El viceministro de Infraestructura Vial, ElĆas Santana, en reunión con los comunitarios explicó las mejoras realizadas en el diseƱo de la obra, luego de incluir la mayorĆa de las modificaciones sugeridas por moradores y comerciantes de la zona.
Dijo que la nueva avenida contarĆ” con ocho carriles: Cuatro en ambos sentidos, entre ellos, dos directos, mĆ”s dos carriles de una marginal, se incluyeron nueve cruces adicionales a los contemplados en el diseƱo original, lo que convertirĆ” en una vĆa moderna y segura, con el fin de adecuarse al desarrollo habitacional de la zona provocado por el vertiginoso crecimiento poblacional del Ć”rea.
En el diseño actual se contemplan 21 cruces para peatones en 5.8 kilómetros, con nueve semÔforos, un retorno, dos puentes peatonales y nueve cruces de peatones a nivel sin semÔforo.
“Hemos modificado el muro a la llegada a las intersecciones con semĆ”foro, para dar mĆ”s amplitud al llegar, que tendrĆ” unos 1.20 metros, para que, si a un peatón no le da tiempo a cruzar la calle con el cambio del semĆ”foro, pueda quedarse resguardado en esa isleta y esperar el próximo cambio”, agregó.
Santana indicó que, “con estos cambios queda satisfecha la demanda de la comunidad, de hecho, la hemos socializado con varios representantes de esta, y en su mayorĆa han mostrado satisfacción con los cambios que se han desarrollado”.
“Se incluyeron cruces adicionales a los contemplados inicialmente, a raĆz de los reclamos que ha generado la comunidad y se incluyeron cruces semaforizados adicionales, estamos completando un total de nueve cruces”, dijo.
Los semĆ”foros se colocarĆ”n en la avenida Charles de Gaulle, las calles Penetración, El Progreso (comunica a la avenida de Mendoza, Hainamosa, Nuevo Amanecer), en Punto Moda, Palmeras Oriental, Brisas Oriental, Residencial Amalia, Prado Oriental y La HĆpica.
Los dos puentes peatonales darƔn acceso a Infotep y la escuela bƔsica del sector , mientras que los nueve cruces de peatones estarƔn divididos entre los cruces con semƔforos.
Explicó que habĆan presentado un diseƱo conceptual a la comunidad, no uno constructivo, “cuando se hicieron los replanteos de lugar, se determinó que iba a ser muy invasivo, teniendo que incurrir en desalojos de muchos negocios de la zona”.
“El diseƱo debe hacerse integrado al entorno, tratamos de integrarnos lo mĆ”s posible al entorno existente; y tratar de ser lo menos invasivo para no hacer expropiaciones que no fueran obligatorias”, manifestó.
Con el diseño actual se redujeron algunos anchos de la avenida y se eliminó la isleta del centro, porque se debe conservar otra isleta en uno de los laterales que albergan las torres y Ôrboles de caoba.
Santana dijo que los comunitarios y autoridades del MOPC acordaron seguir en comunicación con las comisiones a los fines de mantener la armonĆa en torno a lo que mĆ”s convenga para los transeĆŗntes y comunitarios.
En la actividad estuvieron presentes representantes de la comunidad, Darlington David Marte, presidente de la Asociación de Empresarios; Francisco de JesĆŗs Javier, presidente de la Asociación de Junta de Vecinos; Luis RamĆrez, propietario del Complejo Deportivo, Ćfrica Dicent representante de las diferentes comisiones, entre otros.
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