Concesionarios de fabricantes de vehículos pesados piden al gobierno suspender proceso para adquisición de 100 camiones compactadores

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ATMÓSFERA DIGITAL, SANTO DOMINGO, (05/04/2026).- Varios concesionarios de fabricantes de vehículos pesados calificaron como restrictiva y discriminatorias las condiciones impuestas por el Ministerio Administrativo de la Presidencia en la licitación CCC-SI 0001, para la adquisición de 100 camiones compactadores de basura, a un costo de 750 millones de pesos.

Las empresas Viamar, Bonanza Dominicana, Peravia Motors, Equimax, Importadora Cordero y MTE Group enviaron por separado comunicaciones en las que recomiendan al ministro administrativo, Andrés Bautista, y su comité de compras suspender dicha licitación y modificar el pliego de condiciones, al considerar que estaría siendo un traje a la medida, diseñado para favorecer a un único suplidor.

Entre las exigencias señaladas como excesivas, los concesionarios indicaron que ningún suplidor puede disponer de manera inmediata de 70 camiones compactadores de basura y entregar los 30 restantes en un plazo de cinco días, todos debidamente registrados y con placas.

Además, otras de las especificaciones que, según ellos, deberían ser modificadas son la autonomía de combustible, longitud y tamaño del chasis y la obligación de tener ese inventario en sus almacenes, lo que consideran prácticamente imposible. 

Dentro de las sugerencias planteadas por los distribuidores figura colocar una transmisión de 8 velocidades más la reversa, permitir tanques de combustible desde 160 litros en vez de 170 en adelante; incorporar un sistema electrónico en la compactación en vez de uno manual; y ampliar la capacidad de 10 a 13 yardas cúbicas en vez de 10 a 12, para lograr una mayor frecuencia de descarga.

Los suplidores que no cumplan con estas condiciones no podrán siquiera participar en el proceso, lo que, según indican, limita la posibilidad de competir en igualdad de condiciones.

En ese sentido, los distribuidores de vehículos pesados recomendaron suspender la licitación para realizar ajustes al pliego de condiciones que permitan un proceso más transparente y participativo.