LA DESCUBIERTA, RepĂşblica Dominicana.- Desde la noche
de este viernes a las 10 se desarrolla un paro de los chĂłferes de patanas que
habitualmente realizan la ruta comercial Santo Domingo - Puerto PrĂncipe,
quienes reclaman mayor seguridad para ellos, sus vehĂculos y las mercancĂas que
transportan.
La toma de la carretera por los camioneros se debiĂł a
los maltratos, secuestros, atracos y agresiones a choferes que sufren en el
ejercicio de su profesiĂłn asĂ como a la falta de atenciĂłn y de soluciones al
problema tanto de las autoridades del vecino paĂs como de las dominicanas.
SegĂşn las informaciones a las que ha tenido acceso
este comunicador, 40 patanas fueron
apedreadas, teniendo cristales rotos y desperfectos en las carrocerĂas. Hay una
decena de conductores con heridas leves a causa de los impactos de las piedras.
Los incidentes se producen por motivos que se
desconocen, pero comenzĂł en Ganthier,
donde los choferes sufrieron amenazas, la rotura de algunas lona de los
camiones, teniendo que ser escoltados por la policĂa haitiana hasta Fond
Parisién.
Una vez en Fond Parisién, los incidentes continuaron,
lo que obligĂł a las autoridades de migraciĂłn y aduana haitiana a levantar la
cadena de paso, pese a estar la puerta fronteriza cerrada, para garantizar la
seguridad de los chĂłferes.
SegĂşn
comentaron varios choferes entrevistados, habĂan sido amenazados que les
incendiarĂan las patanas.
El volumen de dinero que se produjo en las
exportaciones de RepĂşblica Dominicana
hacia Haità el año pasado fue de 1,320.00 millones de dólares, siendo Jimanà el
principal puerto de tránsito de mercancĂas con un monto cercano a los 570
millones de dĂłlares.
La importancia que tienen las relaciones comerciales
binacionales entre los dos paĂses hacen necesaria una mayor regulaciĂłn por
parte de las autoridades, mayor seguridad para las personas y las mercancĂas
que se transportan, una mayor inversiĂłn en infraestructuras y una correcta
aplicaciĂłn de las leyes existentes, en concreto de la ley 216-11 de mercados
fronterizos.
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